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MediathekAlle Informationen auf einen Blick

Hier finden Sie weiterführende Informationsmaterialien über das Bahnprojekt ABS Hagen–Siegen–Hanau.

Die Tunnel der Ausbaustrecke

Die Bildergalerie zeigt die Portale der zehn Tunnel, die im Zentrum des Ausbauprojekts stehen. (Darstellung von Norden nach Süden). Neun Ausbautunnel liegen im Märkischen Kreis, ein Tunnel an der Grenze zwischen dem Kreis Olpe und Kreis Siegen-Wittgenstein.
Hier lesen Sie mehr über den Weg zu den Tunnelvarianten.

Südportal des Nachrodter Tunnels in Nachrodt-Wiblingwerde. — Nachrodter Tunnel in Nachrodt-Wiblingwerde.

Südportal des Pragpauler Tunnels in Altena. — Pragpauler Tunnel in Altena.

Nordportal des Hünengraben Tunnels in Altena. — Hünengraben Tunnel in Altena.

Nordportal des Buchholzer Tunnels in Altena. — Buchholzer Tunnel in Altena.

Ostportal des Husberger Tunnels zwischen Altena und Werdohl. — Husberger Tunnel zwischen Altena und Werdohl.

Ostportal des Ütterlingser Tunnels in Werdohl. — Ütterlingser Tunnel in Werdohl.

Ostportal des Werdohler Tunnels im Stadtzentrum von Werdohl. — Werdohler Tunnel im Stadtzentrum von Werdohl.

Nordportal des Baukloher Tunnels zwischen Werdohl und Plettenberg. — Baukloher Tunnel zwischen Werdohl und Plettenberg.

Westportal des Sieseler Tunnels in Plettenberg. — Sieseler Tunnel in Plettenberg.

Südportal des Rahrbacher Tunnels in Kreuztal-Littfeld. — Portal des Rahrbacher Tunnels in Kreuztal-Littfeld.

Dialog-Markt Werdohl |
30. Oktober 2025

Am 30. Oktober lud das Bahnprojekt die Bürgerschaft aus Werdohl und Plettenberg zum Austausch ein. Neben der Vorstellung der vorläufigen Variantenuntersuchung blieb viel Raum für die Fragen der Bürgerinnen und Bürger aus Werdohl und Plettenberg.

Zahlreiche Besucherinnen und Besucher stehen in einer Aula und informieren sich an Infoständen und in persönlichen Gesprächen. — Rund 200 Interessierte aus Werdohl und Plettenberg folgten der Einladung und informierten sich auf dem Dialog-Markt in der ehemalige Realschule Brüderstraße über das Ausbauvorhaben.

Ein Experte der DB hält vor Publikum einen Kurzvortrag. Im Hintergrund sind eine Leinwand und Infotafeln zu sehen. — Abschnittsleiter Jochen Havers gab einen Einblick in die bisherige Planung und Variantenfindung für Werdohl und Plettenberg.

Am Thementisch zur vorläufigen Variantenuntersuchung des Sieseler Tunnels ist eine DB Expertin im Gespräch mit drei Teilnehmenden des Dialog-Markts. — Mithilfe von Luftbildern stellte die DB die vorläufige Variantenuntersuchung für die Tunnel in Werdohl und Plettenberg vor.

Zwei Besucher informieren sich an einem Thementisch des Dialogmarkts anhand von Infotafeln über das Ausbauprojekt. — Außerdem erhielten die Gäste Einblicke in den Planungsprozess. Aktuell befindet sich das Bahnprojekt noch in der Vorplanung.

Ein Experte der DB erläutert vier Teilnehmenden den Schall- und Erschütterungsschutz anhand einer Infotafel. — Das Thema Schutz vor Schall und Erschütterung fand reges Interesse bei den Bürgern und Bürgerinnen.

Teilnehmende informieren sich beim Dialog-Markt; im Vordergrund spricht ein Besucher persönlich mit einer DB-Expertin. — Viele Besucher und Besucherinnen nutzten die Möglichkeit zum direkten Austausch mit den DB-Mitarbeitenden.

Drei Personen an einer Infotafel zur Geschichte der Ruhr-Sieg-Strecke im Gespräch. — Auch die historische Bedeutung der Ruhr-Sieg-Strecke wurde betrachtet:
Der Bau der Tunnel im 19. Jahrhundert war ein wichtiger Meilenstein für die Region.

Werdohls Bürgermeister steht mit zwei Vertretern aus Politik und Verwaltung gemeinsam mit einer DB-Mitarbeiterin für ein Gruppenfoto vor dem Hintergrund des Dialog-Markts. — Dirk Middendorf (2.v.l.), Bürgermeister aus Werdohl, begrüßte das Informationsangebot für die Bürgerschaft. Neben ihm von l.n.r.: Lutz Hoffmann, (1. Stellvertreter), Pantelis Haritidis (Leiter Bauhof) und Marion Michels (DB InfraGO)

Ein Besucher des Dialog-Markts informiert sich über die Baugrunderkundung. — Im Foyer stellte die DB Ergebnisse der Baugrunderkundung 2025 vor. Im Vordergrund sind kleinere Bohrkernkisten und Bohrkronen zu erkennen.

Mehrere geologische Kernbohrproben liegen nebeneinander in schmalen Holzfächern, sichtbar sind unterschiedlich große Gesteins‑ und Erdstücke. — Je nach Tiefe der Bohrung enthalten die Bohrkernkisten unterschiedliches Material – von Lockergestein aus den oberen Erdschichten bis hin zum Bohrkern aus 20 Metern Tiefe.

Eine Feedback‑Tafel zeigt die Rückmeldung der Teilnehmenden zur Veranstaltung. Überwiegend grüne Punkte sprechen für eine positive Resonanz. — Die Teilnehmenden aus Werdohl und Plettenberg gaben dem Dialog-Markt insgesamt ein positives Feedback.

Dialog-Markt Altena |
26. November 2024

Mit einem Bürgerdialog am 26. November 2024 stellt die DB ihre Vorplanung erstmals einer breiteren Öffentlichkeit vor. Im Vordergrund standen die ersten Ergebnisse für die Vorzugsvarianten in Nachrodt-Wiblingwerde und Altena. Mehr Eindrücke über den Dialogmarkt Altena finden Sie hier.